Лодка гребная разборная «Романтика»

Автор: Energy555 от 22-01-2018, 04:37, Коментариев: 0

Категория: КНИГИ » ТЕХНИКА

Название: Лодка гребная разборная «Романтика»
Автор: коллектив авторов
Издательство: Долгопрудненский машиностроительный завод
Жанр: техническая литература
Год издания: 1990
Страниц: 12
Язык: Русский
Формат: PDF, DjVu, DOC
Качество: хорошее
Размер: 10 Мб

Лодка «Романтика», изготовленная с применением штамповки и сварки из алюминиево-магниевого сплава АМг-6Б толщиной 1,2 мм, сделана разборной: по длине она состоит из трех секций, каждая из которых в свою очередь может быть разобрана на части (носовая — на две, средняя и кормовая — на три). Неразборные днищевые секции корпуса кончаются переборками, высота которых равна высоте борта до фланца; на переборках, как и на транце, выштампованы гофры. Эти секции соединяются между собой болтами, после чего на горизонтальный фланец ставятся носовая палуба и верхние части корпуса, крепится подмоторная доска, укладываются решетчатые слани и сиденье. Два человека, не торопясь, полностью собирают лодку за 30—40 минут.
Части корпуса вкладываются одна в другую и вместе со всем снабжением лодки упаковываются в чехол. Получается пакет с габаритами 1165X920X370 мм, который можно уложить на багажник любого автомобиля, перевозить в автобусе или пригородной электричке.

Лодка гребная разборная «Романтика» предназначена для прогулок и рыбной ловли, охоты и автотуризма. Лодку в разборном состоянии можно транспортировать на стандартном багажнике легкового автомобиля.
Лодку «Романтика» разрешается использовать на реках, в прибрежных зонах водохранилищ при удалении от берега до 0,5 км и высоте волны не более 0,25 м-
Эксплуатировать лодку разрешается при температуре воздуха от+35°С до—5°С.
На лодку можно устанавливать подвесные лодочные моторы, мощностью не более 5 л. с.;

Конструкция лодки «Романтика» однокорпусная, разборная, секционная, штампованная из алюминиевого сплава, безнаборная с открытым кокпитом, с продольными гофрами по днищу, круглоскулыми обводами, транцевой кормой и запалубленным носом.
Поперечная жесткость обеспечивается соединительными полупереборками нижних секций со шпангоутами верхних секций.
Лодка состоит из трех отсеков: носового, среднего, кормового, соединенных между собой болтами.
Носовой и кормовой отсеки состоят каждый из двух секций, а средний—из трех секций, соединенных болтами.
Герметичность корпуса лодки обеспечивается уплотнительными резиновыми прокладками.
Непотопляемость лодки, в случае полного заполнения корпуса водой, обеспечивается встроенными пенопластовыми блоками, которые способны держать на плаву лодку и поддерживать двух плавающих рядом людей.
Дл я удобства транспортировки и хранения лодка складывается в пакет размерами 1160x960x380 мм.









Нашел ошибку? Есть жалоба? Жми!
Пожаловаться администрации
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.